M. le député Guy Bourgouin présente à nouveau son projet de loi pour des routes hivernales plus sécuritaires dans le Nord de l’Ontario

QUEEN’S PARK – Ce mardi, M. Guy Bourgouin, député néo-démocrate de Mushkegowuk—Baie James, a tenu une conférence de presse afin de présenter une nouvelle fois devant l’Assemblée législative son projet de loi d’intérêt privé visant à améliorer les normes d’entretien des routes et à rendre la conduite hivernale plus sécuritaire sur les principales artères du Nord de l’Ontario, à savoir sur les routes 11 et 17. Le projet de loin de M. Bourgouin donnerait force de loi à l’obligation de la province de nettoyer les routes dans les huit heures suivant une chute de neige.

« Les gens du Nord n’ont que trop attendu. Doug Ford aurait dû agir il y a deux ans, lorsque j’ai présenté ce projet de loi pour la première fois, pour faire nettoyer nos routes en hiver et rendre ainsi les routes plus sécuritaires pour les familles du Nord. Le refus d’agir de M. Ford veut dire que les conducteurs et conductrices du Nord continuent de risquer leur vie sur des routes mal entretenues en hiver », a dit le député de Mushkegowuk—Baie James.

« Grâce à ce projet de loi, nous pourrons faire éviter les tragédies au Nord de l’Ontario en rendant nos routes plus sécuritaires. Les conducteurs et conductrices du Nord, ainsi que leurs familles, méritent pleinement de savoir que leurs routes sont sécuritaires pendant les longs mois de l’hiver. »

M. Bourgouin a été rejoint par des représentants des communautés et du secteur entrepreneurial du Nord, qui demandent des routes plus sécuritaires et plus propres, pour éviter la fermeture des routes en hiver.

Le projet de loi de M. Bourgouin améliorera l’entretien hivernal des routes 11 et 17 en s’assurant que la neige sera nettoyée dans les huit heures suivant une chute de neige. Pour parvenir à ce but, le projet de loi du NPD inclura les routes du Nord la même catégorie que celle de toutes les autoroutes 400 qui ont les normes de déneigement les plus strictes.

Les normes du système de classification employé par le ministère des Transports dépendent du type de route et du volume de circulation, non pas du climat, ni de la taille ou du poids du véhicule. Le projet de loi de Guy Bourgouin inclura les routes 11 et 17 dans la classe 1 dans chacun de leurs tronçons, qu’il s’agisse de routes à deux voies ou à quatre voies. Ce projet de loi stipule aussi l’abolition des catégories de circulation automobile.

Citations :

Mark Andrews, ancien membre de la Police provinciale de l’Ontario, responsable de la circulation dans la région du Nord-Est et commandant d’unité maritime
« Les routes 11 et 17 représentent le lien de la route Transcanadienne à travers l’Ontario et le reste du Canada. Les désastres environnementaux en Colombie-Britannique ont illustré la fragilité de nos corridors de transport à travers ce pays. L’Ontario doit en prendre note et faire son possible maintenant pour empêcher que la route Transcanadienne ne soit coupée en deux, à aucun moment. J’ai maintes fois dû gérer la suite d’accidents survenus sur les routes 11 et 17 à cause d’événements météorologiques. Il m’est arrivé de fermer les routes 11 et 17 pour cause d’événements météorologiques. Lors des fermetures, la question “Comment longtemps ça va durer ?” ne cessait pas. L’impact sur notre province et sur notre pays, en termes de vies humaines ainsi qu’en termes économiques, est trop élevé pour continuer à traiter ces routes comme de simples systèmes secondaires à deux voies. Le gouvernement doit agir maintenant pour assurer le succès à l’avenir, pour prévenir les blessures et les décès, et pour garder la circulation de transport ouvert. »

Mario Villeneuve, vice-président de Villeneuve Construction & 2e vice-président de Ontario Road Builders Association
« Les routes du Nord ne sont plus sécuritaires et les fermetures de route sont plus fréquentes que par le passé ; la circulation commerciale a drastiquement augmenté sur le corridor de la route 11 ; notre infrastructure routière et son entretien doivent être adaptés pour mieux servir toutes les communautés et entreprises du Nord. »