En déplacement à Lakefield, Andrea Horwath dévoile la première stratégie ontarienne en faveur des véhicules électriques

LAKEFIELD — Andrea Horwath, chef de l’Opposition officielle formée par les néo-démocrates, a dévoilé la première stratégie pour véhicules zéro émission de l’Ontario, qui voudrait dire que d’ici 2035, chaque nouvelle voiture vendue en Ontario sera électrique.

« Nous allons faciliter et rendre plus abordable l’achat, la recharge, et la conduite de voitures électriques », a dit Andrea Horwath. « La crise climatique est la plus grande menace à laquelle notre monde fait face. Mais à travers la manière dont nous répondons à cette crise, nous pouvons créer une incroyable occasion pour l’industrie automobile de l’Ontario et pour les familles d’ici, de Lakefield, qui veulent prendre le virage électrique.

« Les familles de cette communauté ont très certainement fait leur part pour réduire l’empreinte carbone de l’Ontario. Il est temps pour un gouvernement qui soit là pour vous, qui rende le virage électrique abordable pour les familles ordinaires. »

La semaine dernière, l’Université Trent a annoncé un partenariat pour mettre en œuvre des mises à niveau qui améliorent l’efficacité énergétique, y compris un système d’entreposage de l’énergie dans des piles situé sur le campus, ainsi qu’une borne de recharge pour véhicules électriques, actuellement à l’état de proposition. Les résidents de Peterborough ont aussi planté 11 275 arbres et plantes, dans le cadre du programme de vente de semis d’arbres de l’Autorité de conservation de la région d’Otonabee, programme visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre. La ville a également commencé à étudier plusieurs options de transport électrique.

Andrea Horwath et le NPD ont dévoilé un plan fort vaste pour s’attaquer à la crise climatique et pour créer des emplois. C’est le plan le plus audacieux et le plus efficace dont l’Ontario ait jamais disposé, et il comprend une stratégie exhaustive pour véhicules zéro émission. Un gouvernement NPD investirait dans le réoutillage des usines automobiles de l’Ontario afin de concevoir et fabriquer des véhicules électriques, afin d’offrir des incitatifs de calibre mondial pour aider les gens à acheter des voitures électriques, afin d’exiger que les bornes de chargement fassent partie intégrante de toutes les nouvelles maisons, et il offrirait aux familles 600 $ pour faciliter l’installation d’une borne de chargement dans l’enceinte de leur maison.

Grâce à la stratégie d’Andrea Horwath, les voitures zéro émission représenteront la totalité des ventes de véhicules nouveaux en Ontario d’ici 2030, et tous les parcs de véhicules de transport en commun recevront l’appui gouvernemental pour être électrifiés d’ici 2040.

Les libéraux ont disposé de quinze longues années pour commencer le virage électrique, mais ils ont choisi de n’en rien faire. Ensuite, Doug Ford a lancé sa propre guerre contre l’environnement. En 2018, il a annulé le programme ontarien d’incitatifs pour les voitures électriques, faisant chuter les ventes de plus de 50 %, et plaçant les voitures électriques hors de portée pour bien des familles de gens qui travaillent. Il a aussi payer pour faire arracher du sol des bornes de chargement pour les véhicules électriques.

« Être un leader dans le domaine des véhicules zéro émission créera des milliers d’excellents emplois, rendra la vie plus abordable pour les familles, et contribuera à offrir à nos enfants et à nos grands-enfants l’avenir qu’ils méritent », a dit Andrea Horwath.

Fiche d’information

L’ensemble des mesures en faveur des véhicules électriques fait partie de la plateforme environnementale rendue publique par Andrea Horwath et le NPD, plateforme intitulée Climat. Emplois. Justice. Pacte vert néo-démocrate. La stratégie pour véhicules zéro émission comprend les mesures suivantes :

Fabrication, ventes et achats d’automobiles

• Offrir aux usines de fabrication d’automobiles de l’Ontario des incitatifs financiers de niveau mondial, leur permettant de se réoutiller pour produire des véhicules électriques
• Établir des cibles provinciales pour la vente de véhicules zéro émission : 15 % d’ici 2025, 45 % d’ici 2030, et 100 % d’ici 2035
• Offrir des incitatifs attrayants pour l’achat d’un véhicule électrique, à l’exclusion des véhicules de luxe mais avec des incitatifs supplémentaires pour acheter des véhicules électriques fabriqués au Canada
• Électrifier complètement le parc de véhicules gouvernementaux d’ici 2030

Faciliter la recharge des véhicules électriques

• Offrir à chaque ménage 600 $ comme contribution au prix d’installation, à la maison, d’une borne de recharge pour véhicules électriques
• Exiger des constructeurs que les maisons nouvellement bâties soient équipées d’installations permettant la recharge des véhicules électriques
• Bâtir des bornes de recharge sur les propriétés publiques et parapubliques, telles les stations ferroviaires GO, ainsi que le long des routes

Les transports en commun

• Travailler avec les municipalités pour électrifier tous les parcs de véhicules municipaux d’ici 2040
• Prendre des mesures immédiates pour électrifier le réseau GO selon un calendrier accéléré, afin de remplacer, sur toutes les lignes, les trains fonctionnant actuellement à diesel polluant
• Renverser les coupures imposées par les anciens gouvernements conservateurs et libéraux au transport en commun municipal et aux services parallèles de transport adapté